خودروی اطلس، یک مدل هاچ‌بک که توسط شرکت سایپا طراحی و تولید شده است، به‌عنوان یکی از محصولات جدید این شرکت مطرح میشود. اگرچه اطلس به‌عنوان یک طرح مستقل شناخته میشود، اما در واقع نسخهای با طراحی مدرنتر و فیسلیفتشده از خودروی معروف سایپا کوییک به حساب می‌آید.
بیشتر بخوانید:
بررسی لاماری ایما ؛ کراس اوور چینی با طراحی مدرن و موتور توربو
فونیکس آریزو ۸ ؛ مشخصات، قیمت و بررسی کامل خودروی لوکس سدان چینی
| مشخصات خودرو | اطلس یک خودروی هاچ‌بک فیسلیفتشده از کوییک است که توسط سایپا تولید میشود. |
|---|---|
| تیپ‌ها | اطلس در چهار تیپ مختلف عرضه میشود: S (پایه با جعبهدنده دستی)، G (فول آپشن با جعبهدنده دستی)، L (پایه مدل خودکار)، E (فول آپشن مدل خودکار). تیپ L در تیر ماه ۱۴۰۳ حذف شد. |
| موتور | اطلس دارای موتور ۱٫۵ لیتری M15+ با قدرت ۹۰ اسب بخار و گشتاور ۱۳۷ نیوتنمتر است که بهبودهایی در سیستم سوپاپ و دیگر ویژگی‌ها دارد. |
| امکانات رفاهی | امکانات بسته به تیپ متفاوت است. تیپ E شامل رادار نقاط کور، حسگر باران، شیشه دودی عقب، صندلی برقی با گرمکن، سقف دو رنگ، سانروف، استارت دکمهای و سایر امکانات است. |
| شباهت‌ها | طراحی اطلس شباهت‌هایی با خودروهایی مانند فورد فیگو و کیا فورت دارد و طراحی داخلی آن از نسل دوم رنو لوگان الهام گرفته شده است. |
✅ جایگاه اطلس در خانواده خودروهای سایپا
این خودرو به‌همراه مدل سهند، بخشی از نسل جدید خودروهای گروه خودروسازی سایپا محسوب میشود. اطلس در دو نسخه فول آپشن و لو آپشن به بازار عرضه میشود و شامل سه تریم مختلف S، G و E است. تریم‌های S و G با جعبهدنده دستی و تریم E با جعبهدنده خودکار برای راحتی و تنوع بیشتر مشتریان طراحی شده‌اند.
پیشینه تاریخی خودروی اطلس
✅ زمینه‌های اولیه توسعه
ریشه‌های خودروی اطلس به نسخه هاچ‌بک تیبا بازمی‌گردد که با نام تیبا ۲ شناخته میشود. تولید انبوه تیبا ۲ توسط سایپا در خرداد سال ۱۳۹۲ آغاز شد. این خودرو با ترکیب قطعاتی از پراید، کیا ریو و رنو تندر ۹۰، موفق به ایجاد پلتفرم اختصاصی خود شد که با نام ایکس۲۰۰ شناخته میشود.
✅ تحولات بعدی
حدود چهار سال پس از تولید تیبا ۲، سایپا در تاریخ ۱۶ اسفند ۱۳۹۵ خودروی هاچ‌بک کوییک را رونمایی کرد که نسخه تغییریافته‌ای از تیبا ۲ بود. در سال ۱۳۹۹، سایپا با هدف به‌روزرسانی کوییک، مدل فیس‌لیفت آن را با پسوند “اس” معرفی کرد.
✅ ظهور اطلس
در اواخر سال ۱۳۹۹، اخباری در مورد توسعه یک هاچ‌بک جدید در سگمنت B با نام اطلس منتشر شد. مدیرعامل سایپا در آن زمان وعده داد که این خودرو در آینده‌ای نزدیک به بازار عرضه خواهد شد. در سال ۱۴۰۱ و در جریان نمایشگاه تحول صنعت خودرو، سایپا به‌طور غیررسمی از خودروی اطلس رونمایی کرد. در طول سال‌های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲، نمونه‌های آزمایشی این خودرو در حال تست‌های جاده‌ای دیده شدند و مشخصات فنی آن در ابتدای سال ۱۴۰۲ توسط شرکت سایپا اعلام شد.
این خودرو با ترکیبی از طراحی مدرن و قابلیت‌های عملکردی، به‌عنوان یکی از محصولات مهم سایپا در بازار خودروهای داخلی مطرح میشود.
✅ اطلس (۱۴۰۲–اکنون)
شرایط عرضه و فروش خودروی اطلس توسط شرکت سایپا در تاریخ ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۲ به‌طور رسمی اعلام شد. در جریان نمایشگاه خودروی مشهد که در همان سال برگزار شد، سایپا این خودروی هاچ‌بک را به‌صورت عمومی معرفی کرد. اولین دسته از خودروهای اطلس در اسفند ماه همان سال به مشتریان تحویل داده شد و در ابتدا تنها تیپ G این خودرو به بازار عرضه شد.
✅ تنوع تیپ‌ها و مشخصات فنی
بر اساس اعلام اولیه سایپا، خودروی اطلس قرار بود در چهار تیپ مختلف شامل S، G، L و E به بازار عرضه شود. تیپهای S و G از جعبهدنده دستی ۵ سرعته بهره‌مند هستند، در حالی که تیپهای L و E با جعبهدنده متغیر پیوسته (CVT) که شبیه‌سازی ۶ سرعته دارد، عرضه می‌شوند.
- تیپ S : نسخه پایه با جعبهدنده دستی.
- تیپ G : نسخه فولآپشن با جعبهدنده دستی.
- تیپ L : نسخه پایه با جعبهدنده اتوماتیک.
- تیپ E : نسخه فولآپشن با جعبهدنده اتوماتیک.
با این حال، در تیر ماه ۱۴۰۳، سایپا مشخصات تیپ L را از کاتالوگ‌های خود حذف کرد که این اقدام به‌عنوان کنار گذاشته شدن این تیپ تفسیر شد.
طراحی
✅ پلتفرم و ظاهر خارجی
پایه طراحی خودروی اطلس بر اساس پلتفرم‌های کوییک و تیبا ۲ است که این موضوع در طراحی آن به وضوح قابل مشاهده است. طراحی نمای جلو و عقب نسبت به کوییک دستخوش تغییراتی شده و تحت تأثیر خطوط جدید طراحی سایپا قرار دارد. این تغییرات باعث شده تا اطلس به‌عنوان یک خودروی جدید و متمایز شناخته شود. با این حال، طراحی نمای جانبی خودرو تقریباً بدون تغییر مانده است که از دید برخی منتقدان، این موضوع باعث ایجاد ناهماهنگی در ظاهر کلی خودرو شده است.
✅ طراحی داخلی
داشبورد خودروی اطلس مشابه مدل سهند است و در دو تریم زرشکی و کرم عرضه میشود. طراحی داخلی این خودرو نسبت به تیبا ۲ و کوییک متفاوت بوده و الهام‌گرفته از نسل دوم رنو لوگان است. دریچه‌های کولر این خودرو نیز طراحی مشابه مدل‌های جدید مرسدس-بنز دارند. غربیلک فرمان اطلس نیز شبیه به برخی مدل‌های قدیمی‌تر ساینا S و کوییک S است. همچنین، طراحی آینه‌های بغل این خودرو با مدل سایپا شاهین مشابهت دارد.
✅ شباهت‌های مطرح‌شده
برخی منتقدان به شباهت‌هایی بین طراحی اطلس و مدل‌هایی چون فورد فیگو، کیا فورت، رنو کپچر و آریزو ۵ اسپرت اشاره کرده‌اند.
ویژگی‌های فنی و امکانات
✅ پیشرانه
خودروی اطلس مجهز به موتور ۱٫۵ لیتری M15 است که نسخه توسعهیافتهای از موتور پراید به حساب می‌آید. این موتور در اطلس با اعمال تغییراتی دستخوش ارتقاء شده و اکنون با کد M15+ شناخته میشود. تغییرات اعمال‌شده شامل سرسیلندر، چندراهه، میل سوپاپ، بلوک سیلندر، درپوش سوپاپ، دماپای حرارتی و دیگر موارد است که منجر به افزایش قدرت و گشتاور، بهبود عملکرد سامانه خنک‌کاری، استفاده از فناوری زمانبندی متغیر سوپاپها (VVT) و کاهش مصرف سوخت شده است. این پیشرانه که اکنون با نام M15GSI شناخته میشود، قدرتی معادل ۹۰ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۳۷ نیوتنمتر تولید میکند.
این خودرو با ترکیبی از طراحی مدرن، پیشرانه بهینه‌شده و امکانات متنوع، به‌عنوان یکی از محصولات مهم سایپا در بازار خودروهای داخلی مطرح میشود.
مشخصات فنی موتور M15+
- نام : M15+
- حجم موتور : ۱۵۰۳ سی‌سی
- نوع : ۴ سیلندر ۸ سوپاپ
- قدرت : ۹۰ اسب بخار (۶۷ کیلووات؛ ۹۱ اسب بخار متری) در ۵۲۵۰ دور در دقیقه
- گشتاور : ۱۳۷ نیوتن متر (۱۰۱ پوند نیرو-فوت) در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
- حداکثر سرعت : –
- شتاب ۰ تا ۱۰۰ : –
- مصرف سوخت ترکیبی : ۶٫۹۳ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر (۴۰٫۸ مایل بر گالون بریتانیایی؛ ۳۳٫۹ مایل بر گالون آمریکایی)
- جعبهدنده : ۵ سرعتهٔ دستی / CVT
✅ جعبهدنده
خودروی اطلس بسته به تیپ مورد انتخاب، با دو نوع سیستم انتقال قدرت عرضه میشود. در نسخه‌های دنده‌ای، از جعبهدنده دستی ۵ سرعته استفاده شده است، در حالی که نسخه‌های خودکار مجهز به جعبهدنده متغیر پیوسته (CVT) با شبیه‌سازی ۶ سرعته هستند.
✅ تعلیق
سیستم تعلیق خودروی اطلس در محور جلو از نوع مک فرسون طراحی شده است، در حالی که تعلیق محور عقب از نوع یکپارچه میله پیچشی است. این ترکیب به بهبود راحتی و عملکرد خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای کمک میکند.
✅ ترمز
برای سیستم ترمز خودروی اطلس، از ترمزهای دیسکی در چرخ‌های جلو و ترمزهای کاسه‌ای در چرخ‌های عقب استفاده شده است. علاوه بر این، این خودرو با فناوری‌های پیشرفته‌ای مانند سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و ترمز اضطراری (BAS) مجهز شده است. این ویژگی‌ها ایمنی و کارایی خودرو را در مواقع ضروری افزایش می‌دهند. [۲۰]
امکانات رفاهی
✅ تنوع تیپ‌ها و مشخصات
بر اساس اعلام شرکت سایپا، خودروی اطلس در چهار تیپ مختلف شامل S، G، L و E به بازار عرضه میشود.
- تیپ S : نسخه پایه با جعبهدنده دستی ۵ سرعته.
- تیپ G : نمونه فولآپشن با جعبهدنده دستی.
- تیپ L : نسخه پایه مدل خودکار.
- تیپ E : نمونه فولآپشن مدل خودکار.
✅ ویژگی‌های تیپ E (فول آپشن)
تیپ E به‌عنوان پیشرفته‌ترین نسخه اطلس، با امکاناتی مانند رادار نقاط کور، حسگر باران، شیشه دودی عقب، صندلی راننده تنظیم برقی با گرمکن، سقف دو رنگ، سانروف، استارت دکمهای، کروز کنترل، تریم داخلی دو رنگ، آنتن سقفی کوسه‌ای، آیینه‌های تاشو برقی، فرمان چندمنظوره، دوربین دید عقب و نمایشگر ۷ اینچی به بازار عرضه میشود. [۲۱]
✅ ویژگی‌های تیپ G
تیپ G فاقد برخی از امکانات پیشرفته‌ای است که در تیپ E وجود دارد، از جمله رادار نقاط کور، حسگر باران، شیشه دودی عقب، تنظیم برقی صندلی راننده با گرمکن، استارت دکمهای و کروز کنترل. با این حال، تمامی ویژگی‌های دیگر تیپ E در این نسخه نیز موجود است. [۲۱]
✅ ویژگی‌های تیپ L
تیپ L به غیر از ویژگی‌های حذف‌شده در تیپ G، فاقد سقف دو رنگ و سانروف نیز هست. با این حال، بقیه امکانات مشترک بین تیپهای G و E در این نسخه نیز وجود دارد. البته، با تغییر سیاست‌های شرکت سایپا، این تیپ کنار گذاشته شد. [۲۱][۱۵]
✅ ویژگی‌های تیپ S
تیپ S که ساده‌ترین نسخه اطلس است، تنها با جعبهدنده دستی ۵ سرعته و صندلی‌های تاشو در عقب عرضه میشود. این نسخه فاقد هرگونه امکانات اضافی مدل‌های دیگر است.
این خودرو با تنوع تیپ‌ها و امکانات مختلف، تلاش کرده است تا نیازهای گسترده‌ای از مشتریان را در بازار خودروهای داخلی پوشش دهد.
سوالات متداول (FAQ)
سوال ۱: خودروی اطلس سایپا چه تفاوتی با کوییک دارد؟
اطلس سایپا در واقع نسخهای مدرنتر و فیسلیفتشده از خودروی کوییک است. طراحی نمای جلو و عقب آن دستخوش تغییراتی شده و تحت تأثیر خطوط جدید طراحی سایپا قرار دارد. با این حال، پلتفرم اصلی آن مشابه کوییک و تیبا ۲ است و حتی نمای جانبی خودرو تقریباً بدون تغییر باقی مانده است.
سوال ۲: خودروی اطلس در چه تیپهایی عرضه میشود؟
اطلس در چهار تیپ مختلف شامل S، G، L و E به بازار عرضه میشود:
- تیپ S : نسخه پایه با جعبهدنده دستی.
- تیپ G : نمونه فولآپشن با جعبهدنده دستی.
- تیپ L : نسخه پایه مدل خودکار.
- تیپ E : نمونه فولآپشن مدل خودکار.
تیپ L در تیر ماه ۱۴۰۳ از کاتالوگها حذف شد.
سوال ۳: پیشرانه خودروی اطلس چه ویژگیهایی دارد؟
خودروی اطلس مجهز به موتور ۱٫۵ لیتری M15+ است که نسخه توسعهیافتهای از موتور پراید محسوب میشود. این پیشرانه با اعمال تغییراتی مانند سرسیلندر، چندراهه، میل سوپاپ و دیگر بهبودها، قدرتی معادل ۹۰ اسب بخار و گشتاور ۱۳۷ نیوتنمتر تولید میکند. همچنین از فناوری زمانبندی متغیر سوپاپها (VVT) بهره میبرد.
سوال ۴: امکانات رفاهی خودروی اطلس شامل چه مواردی میشود؟
امکانات رفاهی اطلس بسته به تیپ متفاوت است. نسخه فولآپشن (تیپ E) شامل امکاناتی مانند رادار نقاط کور، حسگر باران، شیشه دودی عقب، صندلی راننده تنظیم برقی با گرمکن، سقف دو رنگ، سانروف، استارت دکمهای، کروز کنترل، دوربین دید عقب و نمایشگر ۷ اینچی است. تیپهای دیگر مانند G و L برخی از این امکانات را ندارند.
