حدود سه سال از بازگشت تحریمهای وارد بر صنعت خودروسازی و ممنوعیت واردات خودرو به کشور میگذرد. این شرایط سبب شده است که شاهد غیبت طولانی خودروهای نسل جدید در بازار داخلی باشیم. با این حال، شرکتهای خودروساز داخلی در تلاشند تا با ارائه محصولات نوین، خلأ ایجادشده را پر کنند و نوعی تنفس مصنوعی به بازار خودروی کشور ببخشند.بهمن موتور، یکی از شرکتهای برجسته در حوزه خودروسازی داخلی، برنامهریزی کرده است تا دو محصول جدید به نامهای “دیگنیتی” و “فیدلیتی” را به بازار عرضه کند. این خودروها، که هر دو از زیرساخت فناوری چینی بهره میبرند، قرار است نقش مهمی در بازار داخلی ایفا کنند.
بیشتر بخوانید:
مقایسه تارا اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک ؛ کدام بخریم؟
تویوتا لندکروزر؛ از میدان نبرد تا جادههای مدرن | بررسی تاریخچه و مدلها
✔️ معرفی خودروی دیگنیتی (Dignity)
خودروی دیگنیتی، که در واقع نسخهای از خودروی چینی دانگ فنگ ix5 است، با نام تجاری جدید و با معرفی بهعنوان یک کراساوور کوپه در اندازه متوسط، وارد بازار میشود. این محصول قرار است در رقابت با خودروهایی همچون چری تیگو ۷ و جک S5 قرار گیرد و انتظار میرود بتواند سهم قابل توجهی از بازار را جذب کند.
✔️ معرفی خودروی فیدلیتی (Fidelity)
محصول دوم بهمن موتور، خودروی فیدلیتی است که در واقع نسخهای از جتور X70 چینی محسوب میشود. این خودرو تحت برند جدید “فیدلیتی” به بازار عرضه میشود و در کنار دیگنیتی، به عنوان یکی از گزینههای جدید برای مشتریان داخلی مطرح خواهد شد. این خودرو با طراحی مدرن و تجهیزات نوین، قصد دارد جایگاه خود را در بازار خودروی ایران تثبیت کند.
✔️ ویژگیهای ظاهری خودروهای دیگنیتی و فیدلیتی
خودروی دیگنیتی بهعنوان اولین محصول معرفیشده در بازار، با قیمتی در بازه ۷۰۰ تا ۷۵۰ میلیون تومان پیشفروش شده است. برخلاف فیدلیتی، این خودرو بهصورت یک کراساوور اسپرت کوپه طراحی شده و از نظر ظاهری تفاوتهای مشخصی با آن دارد.
دیگنیتی با طراحی تهاجمی و سقف شیبدار خود، جذابیت خاصی برای مشتریان جوان ایجاد کرده است. این خودرو علاوه بر امکانات رفاهی، رویکردی متفاوت از خودروهای معمول بازار دارد و قصد دارد با ظاهری منحصربهفرد، توجه علاقهمندان به خودروهای لوکس و جذاب را به خود جلب کند.
در مقابل، فیدلیتی با طراحی بیرونی خانوادهمحور و لوکس، هویتی جدی و بدون اغراق به خود اختصاص داده است. این خودرو با خطوط شکسته و تیز در بدنه، حضوری قدرتمند و حرفهای ایجاد کرده که شبیه به یک خودروی عملکردی است. در حالی که در دیگنیتی شاهد خطوط نرم و منحنیشکل هستیم، فیدلیتی با طراحی صریح و جدیتر، تمایز خود را نسبت به رقبا نشان میدهد. چراغهای عقب پیوسته در دیگنیتی نیز بهعنوان یکی از ویژگیهای متمایزکننده این خودرو مطرح است.
✔️ مقایسه ابعاد دو خودرو
از نظر ابعاد، خودروی دیگنیتی با طول کلی ۴۶۸۵ میلیمتر، عرض ۱۸۶۵ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۴۵ میلیمتر و فاصله بین دو محور ۲۷۹۰ میلیمتر طراحی شده است. وزن این خودرو با تمامی تجهیزات حدود ۱۵۷۰ کیلوگرم است که نشاندهنده تعادل مناسب در طراحی ساختاری آن است.
از سوی دیگر، خودروی فیدلیتی با ابعاد بزرگتر، شامل طول کلی ۴۷۵۰ میلیمتر، عرض ۱۹۱۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۷۱۰ میلیمتر، بهعنوان یک کراساوور هفتنفره مطرح میشود. این خودرو با فاصله بین دو محور ۲۷۲۰ میلیمتری، اگرچه در این شاخص کمی کوچکتر از دیگنیتی است، اما فضای کابین گستردهتری را در اختیار کاربران قرار میدهد. ابعاد فیدلیتی آن را به یکی از شبیهترین گزینهها به خودروی هیوندای سانتافه تبدیل کرده است.
✔️ مقایسه با رقبای بازار
برای درک بهتر تفاوتهای ابعادی این دو خودرو، جدول زیر ابعاد دیگنیتی و فیدلیتی را در مقایسه با دو خودروی شاسیبلند معروف بازار، هیوندای سانتافه و جک S5، نشان میدهد. این مقایسه به شما کمک میکند تا تصویر واضحتری از موقعیت این خودروها در بازار ایران داشته باشید.
✔️ ویژگیهای فنی دو خودروی فیدلیتی و دیگنیتی
دو خودروی فیدلیتی و دیگنیتی از نظر مشخصات فنی شباهتهایی دارند، از جمله استفاده از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ و سیستم دیفرانسیل جلو. با این حال، تفاوتهایی در نوع گیربکس و عملکرد کلی آنها وجود دارد که تجربه رانندگی متفاوتی را برای رانندگان به ارمغان میآورد.
✔️ پیشرانه خودروی دیگنیتی
برای تأمین نیروی مورد نیاز خودروی دیگنیتی که وزنی بیش از ۱.۵ تن دارد، از یک موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ استفاده شده است. این پیشرانه قادر است قدرتی معادل ۱۴۸ اسب بخار در محدوده ۵۶۰۰ دور بر دقیقه و گشتاوری حداکثری برابر ۲۲۰ نیوتنمتر در محدوده ۱۸۰۰ دور بر دقیقه تولید کند.
انتقال نیرو در این خودرو از طریق یک جعبهدنده اتوماتیک CVT انجام میشود که به بهینهسازی مصرف سوخت کمک میکند. بر اساس اطلاعات اعلامشده، مصرف سوخت دیگنیتی در شرایط شهری حدود ۱۰.۴ لیتر، در مسیرهای برونشهری حدود ۵.۴ لیتر و بهصورت ترکیبی نیز ۷.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است. البته این اعداد در شرایط کاملاً استاندارد اندازهگیری شدهاند و در شرایط واقعی مصرف سوخت ممکن است بیشتر باشد.
✔️ پیشرانه خودروی فیدلیتی
خودروی فیدلیتی نیز از یک پیشرانه چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره میبرد. این موتور در محدوده ۵۵۰۰ دور بر دقیقه به حداکثر قدرت ۱۵۶ اسب بخار و در محدوده ۱۷۵۰ دور بر دقیقه به حداکثر گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر میرسد.
انتقال نیرو در فیدلیتی از طریق یک جعبهدنده اتوماتیک ۶ سرعته دوکلاچه انجام میشود که به بهبود عملکرد و کاهش مصرف سوخت کمک میکند. بر اساس اطلاعات ارائهشده، مصرف سوخت این خودرو در شرایط شهری حدود ۷.۸ لیتر، در مسیرهای برونشهری حدود ۷.۲ لیتر و بهصورت ترکیبی نیز ۷.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است. این میزان مصرف سوخت تقریباً با خودروی دیگنیتی برابر است.
✔️ مقایسه عملکرد دو خودرو
همانطور که مشاهده میشود، هر دو خودرو از پیشرانههای مشابه استفاده میکنند، اما تفاوت در نوع گیربکس و تنظیمات موتور، تأثیر مستقیمی بر تجربه رانندگی و عملکرد آنها دارد. دیگنیتی با جعبهدنده CVT، مصرف سوخت بهینهتری در مسیرهای برونشهری دارد، در حالی که فیدلیتی با گیربکس دوکلاچه، عملکرد بهتری در شرایط شهری از خود نشان میدهد.
دیگنیتی بهتر است یا فیدلیتی؟
اگر به طراحی اسپرت و خاص علاقه دارید، دیگنیتی مناسب شماست. اما برای خانوادهها، فیدلیتی با ظرفیت ۷ نفره و امکانات بیشتر، گزینه بهتری محسوب میشود.
مصرف سوخت دیگنیتی و فیدلیتی چقدر است؟
مصرف سوخت ترکیبی دیگنیتی حدود ۷.۵ لیتر و فیدلیتی نیز حدود ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
کدام خودرو فضای کابین بیشتری دارد؟
با وجود فاصله بین دو محور کمتر، فیدلیتی به دلیل ابعاد کلی بزرگتر، فضای کابین بیشتری نسبت به دیگنیتی فراهم میکند.
تفاوت اصلی گیربکس دیگنیتی و فیدلیتی چیست؟
دیگنیتی از گیربکس CVT استفاده میکند در حالی که فیدلیتی به گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه مجهز شده است.