KMC J7 یک سدان لیفتبک اسپرت و مدرن است که توسط کرمان موتور به بازار ایران عرضه شده است. این خودرو در واقع نسخهی ارتقایافتهی جک J7 محسوب میشود که توسط زیرمجموعهی لوکس شرکت خودروسازی جک، یعنی Sehol، طراحی و با نام A5 Plus در بازارهای جهانی شناخته میشود. ✨
بیشتر بخوانید:
زیباترین خودرو های تمام دوران : ۱۰ شاهکار که ظاهرشان نفس گیر بود!
بررسی لاماری ایما ؛ کراس اوور چینی با طراحی مدرن و موتور توربو
با وجود رشد روزافزون محبوبیت کراساوورهای شهری، همچنان سدانهای خانوادگی طرفداران خاص خود را دارند. KMC J7 نیز با ترکیبی از طراحی لوکس و ماهیت اسپرت، توانسته توجه هر دو گروه، یعنی خانوادهها و جوانان، را به خود جلب کند.
🔹 از ویژگیهای طراحی این خودرو میتوان به سقف شیبدار لیفتبک اشاره کرد که با زاویهای بین ۵ تا ۴۵ درجه به بخش انتهایی خودرو متصل شده است. این سبک طراحی، علاوه بر زیبایی، نمایی اسپرت و پویا به خودرو میبخشد و آن را به مدلهای هاچبک اسپرت نزدیک میکند.
🔹 KMC J7 تنها سدان لیفتبک در بازار ایران است که بهصورت تولید داخلی عرضه میشود و از این نظر، جایگاه منحصربهفردی دارد. علاوه بر این، در ساخت این خودرو از فناوریهای خودروسازان مطرحی همچون فولکسواگن و سئات بهره گرفته شده است، که نشان از کیفیت و اعتمادپذیری بالای این محصول دارد. 🏁💎
بررسی تخصصی KMC J7
معرفی و پیشینه
KMC J7 در حقیقت نسخهای بهبودیافته از Sehol A5 Plus محسوب میشود که نخستینبار در سال ۲۰۲۱ در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد. این خودرو به سرعت مورد استقبال قرار گرفت و در همان سال، بیش از ۲۰ هزار دستگاه از آن در بازار چین به فروش رسید. KMC J7 یک سدان لیفتبک با طراحی مدرن و اسپرت است که بر پایهی پلتفرم جک J7 توسعه یافته است. با این تفاوت که تغییرات گستردهای در بخش فنی و طراحی ظاهری آن ایجاد شده است تا علاوه بر زیبایی، عملکرد بهتری نیز ارائه دهد.
مشخصات فنی و عملکرد 🚀
یکی از مهمترین نقاط قوت KMC J7، پیشرانهی پرقدرت آن است که توان تولید ۳۰۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این میزان گشتاور باعث میشود که خودرو شتابی کمتر از ۸ ثانیه داشته باشد، که در میان سدانهای همرده، عددی قابلتوجه محسوب میشود. خوشبختانه، سیستم ترمز چهارچرخ دیسکی بهخوبی از پس مهار این قدرت برمیآید. همچنین، سیستم تعلیق مولتیلینک مستقل در محور عقب، موجب بهبود کنترل خودرو شده و پایداری آن را در سرعتهای بالا تضمین میکند.
مدلی که کرمان موتور در ایران عرضه میکند، نسخهی نیمهفول این خودرو است و برخی امکاناتی مانند رادار نقطه کور، ترمز اضطراری خودکار و سیستم کمکی پارک در آن حذف شدهاند.
طراحی و فضای داخلی
داخل کابین KMC J7 ترکیبی از سادگی و مدرنیته را ارائه میدهد. استفاده از نمایشگرهای دیجیتال در کنار طراحی مینیمالیستی داشبورد، فضای داخلی را جذابتر کرده است. در مدلهای اولیه، برخی بخشهای کابین از تریم پارچهای ساخته شده بودند که چندان حس اسپرتی نداشت. اما از زمستان ۱۴۰۲، کرمان موتور تمامی پوششهای داخلی از جمله داشبورد، رودریها و صندلیها را با چرم جایگزین کرد که جلوهای لوکستر به خودرو داده است.
یکی از جذابترین بخشهای کابین، صفحهنمایش عمودی ۱۰.۴ اینچی است که در بخش میانی داشبورد قرار دارد. این نمایشگر از نظر طراحی، شباهت زیادی به سیستم کنترلی مرسدسبنز کلاس S دارد و بسیاری از تنظیمات خودرو از طریق آن انجام میشود. اهرم تعویض دنده الکترونیکی، ترمز پارک برقی و نشانگرهای دیجیتال پشت فرمان نیز از دیگر ویژگیهای مدرن کابین به شمار میآیند.
از نظر فضای داخلی، این خودرو در مقایسه با آریزو ۶ پرو، از طول بیشتر و فاصله محوری بهتر برخوردار است که فضای پای سرنشینان عقب را افزایش داده و راحتی بیشتری را برای سفرهای خانوادگی فراهم کرده است. همچنین، حجم مناسب صندوق عقب باعث شده تا بتوان از این لیفتبک اسپرت برای مسافرتهای طولانی نیز استفاده کرد.
طراحی ظاهری و ویژگیهای بصری
بدون شک، طراحی خارجی KMC J7 یکی از مهمترین دلایل محبوبیت آن است. این خودرو با چراغهای کشیده و ورودیهای هوای بزرگ، چهرهای تهاجمی و خشن دارد که حس پویایی و قدرت را به نمایش میگذارد. خطوط برجستهی بدنه، سقف شیبدار لیفتبک و رینگهای بزرگ، همگی باعث شدهاند تا این خودرو در میان رقبا، کاملاً متمایز باشد.
در بخش جلو، چراغهای تمام LED که شامل پنج لنز داخلی هستند، عملکرد بسیار خوبی در روشنایی جاده دارند. به همین دلیل، نیازی به مهشکن در این خودرو احساس نمیشود.
نمای جانبی خودرو با وجود سقف شیبدار و ستون C زاویهدار، حس پویایی و سرعت را تقویت کرده است. برخی منتقدان طراحی این خودرو را با مدل ریسپکت پرایم مقایسه کردهاند، اما بدون شک، KMC J7 از لحاظ ظاهری چندین پله بالاتر از این خودرو قرار دارد.
در قسمت جلویی KMC J7، یک نوار نورانی پیوسته میان چراغهای جلو قرار گرفته است که هنگام روشن شدن، جلوهای خاص و مدرن به خودرو میبخشد. این ویژگی در کنار چراغهای کشیده و تهاجمی جلو، به خودرو چهرهای جسور و اسپرت داده است. همچنین، بر روی کاپوت و بالای جلوپنجره، تزئینات طرح فیبر کربن به کار رفته که نمایی لوکس و اسپرتتر را به این سدان لیفتبک میبخشد.
در نمای عقب، چراغهای سرتاسری LED که از طراحی روز صنعت خودروسازی پیروی میکنند، با گرافیکی چشمنواز، به یکی از برجستهترین نکات ظاهری این خودرو تبدیل شدهاند. کمی پایینتر، ترکیب فرورفتگیها و برجستگیهای صندوق و سپر، ظاهری منحصربهفرد و چشمگیر ایجاد کرده است که جذابیت این بخش را دوچندان میکند.
رینگهای آلیاژی ۱۸ اینچی مشکیرنگ، حس پویایی و اسپرت بودن را در طراحی خودرو تقویت کردهاند. همچنین، وجود اگزوزهای دوگانه، مهشکنهای عمودی و دیفیوزر عقب نهتنها در بهبود عملکرد آیرودینامیکی تأثیرگذار بوده، بلکه چهرهای خشنتر و اسپرتتر به بخش عقب خودرو داده است.
اما شاید مهمترین ویژگی طراحی KMC J7، فرم خاص لیفتبک آن باشد. شیب تند ستون C تا انتهای صندوق، به گونهای طراحی شده که حتی شیشه عقب نیز بخشی از درِ صندوق محسوب میشود و هنگام باز شدن صندوق، شیشه نیز همراه با آن بالا میرود. این سبک طراحی، علاوه بر زیبایی، به بهبود دسترسی به فضای بار نیز کمک کرده است.
چالشهای احتمالی ⚠️
با وجود تمامی ویژگیهای مثبت، KMC J7 نیز مانند هر خودروی دیگری، دارای چالشهایی است. موتور توربوشارژ GDI این خودرو به کیفیت سوخت حساسیت بالایی دارد و در صورت استفاده از بنزین نامرغوب، ممکن است دچار مشکلات عملکردی شود. علاوه بر این، گیربکس دوکلاچه خشک که در این خودرو به کار رفته است، در شرایط ترافیکهای سنگین احتمال داغ شدن بیشتری دارد و ممکن است استهلاک بالاتری نسبت به گیربکسهای معمولی داشته باشد.
با این حال، خریدارانی که به دنبال شتاب و عملکرد قوی هستند، معمولاً این نکات را در اولویتهای خود قرار نمیدهند و از این رو، بهکارگیری این فناوریها در KMC J7 همچنان توجیهپذیر است.
نکته
KMC J7 یک سدان لیفتبک اسپرت و مدرن است که در کنار طراحی جذاب و خشن، از عملکرد فنی مطلوب و فضای داخلی جادار برخوردار است. این خودرو با توجه به امکانات و ویژگیهای منحصربهفرد خود، گزینهای ایدهآل برای جوانان و خانوادهها محسوب میشود. هرچند که حساسیت پیشرانه و استهلاک گیربکس دوکلاچه از چالشهای آن هستند، اما در مجموع، این خودرو یکی از بهترین گزینهها در ردهی سدانهای اسپرت موجود در بازار ایران به شمار میآید.
مشخصات کی ام سی j7
مشخصات فنی KMC J7 | جزئیات |
---|---|
حجم موتور (سیسی) | ۱۵۰۰ |
استاندارد آلایندگی | Euro V (یورو ۵) |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | ۱۷۲ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | ۲۸۰ نیوتنمتر در بازه ۱۸۰۰ تا ۳۵۰۰ دور در دقیقه |
جعبه دنده | ۶ سرعته اتوماتیک دو کلاچه (DCT) |
سیستم فرمان | برقی (EPS) |
سیستم ترمز | دیسکی در جلو و عقب |
سیستم تعلیق | مکفرسون در جلو، مولتیلینک در عقب |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | ۵۵ |
سایز چرخها | رینگ ۱۸ اینچ آلومینیومی با فینیش سیاه مات |
طول خودرو (میلیمتر) | ۴۷۸۰ |
عرض خودرو (میلیمتر) | ۱۸۲۰ |
ارتفاع خودرو (میلیمتر) | ۱۴۹۲ |
فاصله دو محور (میلیمتر) | ۲۷۷۰ |
وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۴۸۵ |
تعداد صندلی | ۵ |
امکانات و ویژگیهای KMC J7
✅ مجهز به ۶ کیسه هوا (سرنشینان، جلو، جانبی و پردهای) | ✅ سانروف پانورامیک |
✅ سیستم کنترل ایستایی در سربالایی (HAC) | ✅ شیشه بالابر با قابلیت تشخیص مانع |
✅ سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) | ✅ سیستم ورود بدون کلید (KEYLESS) |
✅ سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) | ✅ استارت دکمهای (STOP / START) |
✅ سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی (HBA) | ✅ سیستم POWER WINDOW |
✅ سیستم کمکی ترمز اضطراری (BOS) | ✅ آینههای جانبی تاشونده برقی مجهز به گرمکن |
✅ سیستم کنترل کشش (TCS) | ✅ آینههای جانبی با تنظیم برقی و چراغ راهنما LED |
✅ روشن شدن چراغهای ترمز بهصورت چشمکزن در هنگام ترمز ناگهانی | ✅ روشن شدن اتوماتیک چراغهای جلو (AUTO LIGHT) |
✅ ترمز پارک برقی (EPB) | ✅ سیستم بدرقه و خوشآمدگویی چراغهای جلو و عقب |
✅ سنسور پارک عقب | ✅ شارژر وایرلس 📱 |
✅ سنسور باران 🌧️ | ✅ نمایشگر مرکزی ۱۰.۴ اینچی دیجیتالی مجهز به بلوتوث |
✅ قفل ایمنی کودک | ✅ کروز کنترل 🚗 |
✅ قفل مرکزی | ✅ گرمکن شیشه عقب |
✅ ABS + EBD | ✅ پشت آمپر دیجیتال ۷ اینچی با ۳ حالت نمایش گرافیکی |
✅ سیستم ضدسرقت (IMMOBILIZER) | ✅ قابلیت تنظیم حالت رانندگی (ECO – SPORT) |
✅ AUTO HOLD | ✅ چراغ مهشکن عقب |
✅ ISO FIX | ✅ فرمان چرمی با طرح مدرن D-CUT |
✅ قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو | ✅ تنظیم برقی حرکت جلو، عقب، ارتفاع و گرمکن صندلی راننده |
✅ کنسول میانی مجهز به سردکن ❄️ | ✅ اهرم تعویض دنده با عملگر الکترونیکی |
✅ قابلیت تنظیم راحتی فرمان در سه حالت (STANDARD – COMFORT – SPORT) | ✅ اهرم تعویض دنده پشت فرمان |
✅ آنتن بال کوسهای 🦈 | ✅ صندوق عقب برقی با تشخیص مانع هنگام بسته شدن و تنظیم ارتفاع |
✅ دوربین ۳۶۰ درجه 📸 | ✅ ورودیهای USB ردیف جلو و عقب |
✅ دارای ۸ بلندگو و خروجی ۱۲ ولت در ردیف جلو و صندوق عقب | ✅ دریچههای تهویه مطبوع مختص سرنشینان عقب |
✅ تهویه مطبوع اتوماتیک مجهز به فیلتر تصفیه هوا و کاملاً لمسی | ✅ نور محیطی داخل کابین با قابلیت تغییر رنگ 🌈 |
✅ چراغهای جلو مجهز به سیستم مشایعت تا درب منزل | ✅ عایق حرارتی درب موتور |
✅ کنسول جلو و زیر آرنجی ردیف عقب | ✅ کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمان 🎵 |
✅ چراغهای جلو و عقب تمام LED 💡 | ✅ طراحی داخلی مدرن و ارگونومیک |
سوالات متداول
منبع : khodrobank